So es ist mal wieder so weit. Mein Tagebuch aus Canada wird fortgesetzt. Lange hats gedauert, doch während des Crankworx geht es hier momentan ziemlich Rund. Es gibt viel zu tun und gerade das fahren kommt natürlich nicht zu kurz. Aber genau deshalb bin ich ja her gekommen!

 Soeben ist der Slopestyle über die Bühne gelaufen der tausende, wenn nicht abertausende Zuschauer an den Hang gezogen hat. Volksfeststimmung am Boneyard. Sowas sieht man nur selten...

Wettertechnisch ist sich Petrus momentan auch nicht ganz sicher. Mal regnet es bei ungewohnt winterlichen Temperaturen, dann scheint wieder die Sonne sodass sich ein T-Shirt als zu warm erweist und am Ende geht noch ein kühler Wind. Die Mischung machst allerdings...

Der regen lockert die Trails auf, die Sonne brennt die Feuchtigkeit wieder raus und der Wind übernimmt eine Art Föhn-funktion und macht alles super griffig und schön fahrbar. Klingt komisch, ist aber so. Soll heißen die letzten Tage wurden natürlich im Sattel verbracht auch wenn die Regen-Klamotten erneut ihren Dienst erweisen mussten. Aber es soll ja ab spätestens Montag wieder super warm werden. "I'm looking forward" wie der Kanadier so schön sagt...

Die letzten Tage hab ich im Bikepark mal einen Abstecher in den Wald gemacht um zu sehen was da wohl so passiert!? Und siehe da, ein neuer Trail entsteht...

...eine Art Connector oder besser gesagt eine Erweiterung für "Blue Velvet". Momentan ist man ja mehr oder weniger gezwungen "Blue Velvet" zu verlassen, auf "Bear Cub" bzw. eine Schotterstraße auszuweichen um nach einigen Höhenmetern wieder in den eigentlichen "Blue Velvet" einzubiegen. An dieser Erweiterung, um den Trail gar nicht erst verlassen zu müssen, wird soweit ich sehen konnte fleißig gearbeitet und jede Menge Reifenspuren verrieten mir, dass wohl bald eine Eröffnung dieses Trails ansteht. Hoffentlich noch während meines Aufenthalts in Whistler!? Würde mich freuen einen frisch geshapeten Trail unter die Stollen nehmen zu dürfen. Ich würde euch anschließend natürlich direkt mit Infos versorgen!! Bleibt also abzuwarten was passiert...

Defekte oder gar Materialausfälle gab es zum Glück noch keine zu verzeichnen. Allerdings hat die Plattfußfalle schon des häufigeren zugeschlagen. Das bleibt einem in diesem Gelände, gerade oben am steinhaltigen Garbanzo nicht erspart. Einige sind doch tatsächlich ohne Rucksack bzw. ohne entsprechender Ausrüstung auf knapp 1.700 Metern unterwegs. Im Falle eines Defekts oder Platten, kann der Weg nach unten schonmal gute 2-Stunden in Anspruch nehmen. Da ist man lieber gerüstet und auf solche Defekte vorbereitet.

Am morgigen Sonntag ist der letzte Tag des Crankworx. Danach wird es ruhiger und ich finde hoffentlich wieder öfter eine freie Minute um euch mit News und Erlebnissen aus British Columbia auf dem laufenden zu halten. Wie gesagt das Wetter klart auf, die Temperaturen ziehen an und die Trails werden besser und besser. Außerdem ist ja noch ein Roadtrip geplant der die letzte Woche meines Trips in Anspruch nehmen soll. Sobald ich darüber mehr weiß, werde ich natürlich auch davon berichten.

Schaut also unbedingt wieder in mein Tagebuch rein. Würde mich sehr freuen!!!

Bis bald aus Whistler, 

euer Mario