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Struktur Verbesserungen für die Freeride-Strecken in Mayrhofen
Nachdem wir heuer mit den zwei neuen Strecken in die Saison gestartet sind, wollen wir für nächstes Jahr das "Drumherum" verbessern.
Einige von Euch haben es schon mitbekommen und mancher Orts wird es im Web heftigst diskutiert.
Dieses Jahr ist eine sofortige Wiederbefahrung der Freeride Strecke Almdudler Himmelfahrt nicht möglich. Dazu wäre die Inbetriebnahme eines weiteren Sesseliftes für Biker notwendig gewesen. Und dies hätte nachdem bereits ein Lift extra nur für Biker im heurigen Sommer geöffnet ist, das Budget gesprengt. So muss man zur Zeit entweder über den Höllenritt in Richtung Tal oder über andere Radwege zuerst nach Hippach und dann zurück nach Mayrhofen fahren.
Genauso wie das Ziel des Almdudler Höllenrittes nicht im Tal liegt und der Offizielle Rückweg ebenfalls über Hippach zurück nach Mayrhofen führt, was gut und gerne vier Kilometer sind. Das dann doch mit einem schwere Bike nicht gerade komfortable ist, und für den einen oder anderen "tretfaulen" Freerider zum Kraftakt wird.
Nun im Moment sind wir mit vereinten Kräften an den Problem-Lösungen dran und versuchen für nächstes Jahr eine sofortige Wiederbefahrung von der Almdudler Himmelfahrt zu ermöglichen, sowie den Rückweg vom Ziel des Höllenritt zu optimieren.
Neue Kommentare
- Servus,
jo der Trail ist
vor 7 Stunden 45 Minuten - Servus Mario,
super gemacht,
vor 7 Stunden 49 Minuten - Gratuliere Dir Marcus.
vor 12 Stunden 13 Minuten - Also versteht mich bitte
vor 13 Stunden 59 Minuten - naja die franzosen nennen die
vor 1 Tag 3 Stunden - Super Bilder ! freu mich
vor 2 Tage 9 Stunden - sehr fein Flo, schaut ja echt
vor 2 Tage 12 Stunden - Ich auch! Ich bin mir sicher
vor 2 Tage 13 Stunden - Singletrail trifft es in den
vor 3 Tage 8 Stunden - mhm - sieht ja ganz gut aus -
vor 3 Tage 18 Stunden
Heiss diskutiert
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nur ne bike washstation würde noch irgendwo sinn machen. ich sage euch vielen dank für die super strecken.
Und das der Liftboy unten am Sessellift Led Zeppelin laufen lääst fand ich auch net...
Eine kleine Bitte von uns Drop-Novizen: in der Mitte vom Himmelfahrt steht ein ca. 1,50m Drop direkt an der Hangkante. Net wirklich schwer mit guter Landung, aber (für mich) erst mal ne krasse Optik. Daneben eine kleinerer wäre nicht schlecht um sich ranzutasten....denn der untere ist gleich noch viel höher.
CU
Ansonsten - echt cool & gute Arbeit!
es gibt noch die möglichkeit vor dem "no Breaks" Abschnitt rechts den alten Forstweg 150m hoch zufahren.
Das ermöglicht einem dann zurück zum Penkenexpress zu fahren und mann kann so zumindest die ganze anlieger gaudi nochmal rocken.
Generell wäre es doch cool wenns eine kurze aber nette single trail verbindung am wiesenrand entlang, von der Penkenbahn runter zum Penken Express gäbe, das spart einem die Abfahrt aufm teer und den Wanderern den schrecken :-)
Aber sonst hapt ihr zweil tolle trails gebaut
nur weiter so:-))
Sonst aber 2 Klasse Trails.
es könnten zwar mehr tables und drops sein aber fürs gründungsjahr echt geil =) RESPEKT
Freu mich schon total aufs nächste mal mayrhofen
wollte mal fragen wie es mit den strukturverbesserungen nun aussieht?
habts zwei coole strecken mit potenzial baut. wer rumheult wenn er mal 4 km mit seinem freerider oder DH bike zruggtretn soll, hat auf himmelfahrt und höllenritt schon mal ÜBERHAUPT NET IRGENDWAS verloren. der packt konditionell die beiden abfahrten sowieso net, ohne dass er blau im gesicht wird, und sich auf die goschn legt weil ihm die kraft in den armen ausgeht. so ana schafft eh ned mehr als 1 fahrt am penken. i kenn locals, die machen da oben 4-5 fahrten an einem tag. de tretn a zrugg, na und?
schaugts die weltcup DH oder 4X pro's an, die trainiern sogar 600 km pro monat aufm rennrad...
berrecloth, romaniuk, mc caul, schley usw, tretn mit ihren schweren bikes ohne mit der wimper zu zucken auch mal 1000 hm hoch. habs in whistler auf einer ridesession 2008 mal zufällig live miterlebt. de burschn san superfit.
de tatn de strecken zum einstieg am penken im wiegetritt hochkeulen, dass ma alle bled schauen tatn.
oiso machts so weiter wie bisher, no a bissl feintuning mit erweiterungen bei den drops (auch für schwächere fahrer bissl was kleineres zum herantasten), dann habts zwei tolle strecken die sich auch vor dem nordketten singeltrail ned verstecken müssen.
so schaugs aus
gruß
bin jetzt am 16.07. beide Strecken zweimal gefahren und finde nicht das die Rückführung zur Penkenbahn ein Problem ist. Nach dem Höllenritt kann man noch wunderbar den Wanderweg nach Schwendau nehmen der ebenfalls technisch recht anspruchsvoll zu fahren ist (Natürlich mit Rücksicht auf Wanderer).
Der Rückweg am Fluss entlang nach Mayrhofen war auch mit dem 18kg DHler wirklich kein Problem.
Für Fahrer die lediglich die Himmelfahrt machen möchten und nicht gewillt oder nicht in der Lage sind den Höllenritt zu fahren, ist es allerdings ein wenig problematisch.
Für die Zukunft wäre es wirklich super wenn gerade im unteren Teil der Himmelfahrt noch ein paar Drops,Tables und Kicker zu finden wären. Vielleicht auch was für Fahrer die noch keine ausgiebige Airtime Erfahrung haben ;).
Ansonsten kann ich nur sagen super Strecken !
Da habt ihr echt was tolles auf die Beine gestellt.
Ich werde sicher nicht mehr ohne Bike ins Zillertal kommen :)
Jens
ich denke also 6 mal am tag müsste da man schon rauf und runter kommen
gruß
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