Preview: Mondraker Summum Pro Team 2010

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23. Juli 2009

Preview: Mondraker Summum Pro Team 2010

Hier gibt's für Euch exklusiv die aktuellen Infos der 2010er Downhill-Waffe von Mondraker.

Das Mondraker Summum als DH-Kiste ist eine absolute Waffe!! Wir hatten das allererste Serienrad in Deutschland letzten Samstag bei uns und sind einfach nur geplättet: Mondraker bietet ein Serien-DH-Bike mit einem Federweg von 200mm und einem Zero-System Federungssystem, welches den Dämpfer von beiden Seiten ansteuert und so zu einem sehr smoothen Ansprechverhalten führt. Mit den Serien-Teilen kommt das Bike auf ein Gesamtgewicht von 14,8kg (!!!!!) und wird für 6.190,00€ im Laden zu haben sein!

Serienaustattung:

Federgabel:		Fox F40 RC2 FIT 200mm
Dämpfer:		Fox DHX RC4
Kurbel:		Shimano XTR
Kettenführung:		e.13 LG1
Bremsen:		Formula The One 200/180mm
Laufräder:		Deemax Ultimate
Schaltung:		Shimano XTR

Features:

• Aluminium STEALTH structure
• ZERO Dämpfungssystem mit 210mm Federweg
• justierbare Geometrie und Lenkwinkel
• interne Kabelführung (Schaltung & Bremsen)
• ISCG 05 Aufnahme

steven

24. Juli 2009 - 7:36

Ein wahnsinnig schönes Bike. Genial!

foreigner

24. Juli 2009 - 9:43

Ich finde es sehr geil. Für mich ein bischen wie das ironhorse, das ja wirklich kein schlechtes Bike ist, nur besser mit schwimmendem Dämpfer.
Es hat wohl einige Einstellungen: Lenkwinkel (das Steuerrohr scheint drehbar zu sein, Tretlagerhöhe (da ist ein Excenter an der Aufnahme von der unteren Wippe) und Kettenstrebenlänge (Umdrehen des Einsatzes am Ausfallende).
Kommt ganz nach oben auf der "Will ich haben!" -Liste.

Downhillrampage

24. Juli 2009 - 11:49

Richtig geiles bike obwohl mann um das bike komplet ab zu runden wäre ne hammerschmidt noch geil gewesen weil ne ISCG aufnahme hat es ja da kannste die ganz normal drauf krachen aber naja wo bei mann bedenken muss das das ding denn preis des bikes dann auch noch mal ordentlich hoch treibt also deswegen müsste mann sehen mann könnte ja 2 versionen machen so wie bei specialized in der big hit reihe das sich der käufer dann selber aus suchen kann ob mit oder ohne^^

David Moers

24. Juli 2009 - 15:41

Warum sollte man eine Hammerschmidt an einen Downhill-Racer bauen? An so einem Bike macht das doch gar keinen Sinn.

Downhillrampage

24. Juli 2009 - 16:27

doch da das bike nur 14,5 kg wiegt haste dann auch noch Uphill fahr komfort und kannst mit dem bike auch gut den berg hoch kommen und es bringt einem noch vorteile da ja auch in längern downhill sträcken auch mal ein paar stllen kommen wo es geradeaus geht und du somit schnller vorran kommst da du die hammerschmidt auch unter volllast schalten kannst und sie ein 2 gang ohne umwerfer usw. simuliert und es wurde ja sogar extra eine hammerschmidt für denn freeride bereich konzipert und wenn mann sie im freeride berich einsetzt warum sollte mann dann nicht auch vorteile davon haben an diesem bike vorallem gibt es demm bike einen vielseitigern einsatz bereich

David Moers

24. Juli 2009 - 16:34

Das Bike ist von der Geometrie her nicht für uphill gedacht und geeignet. Allein die Gabel federt beim uphill doch auch viel zu sehr. Es ist halt eine reine Race-Maschine.
Es macht auch wenig Sinn an ein Race-Bike das 14,7 kg wiegt doch wieder unnötiges Gewicht dran zu bauen.
Bei einem Freerider wie das von Dir genannte Big Hit ist die Hammerschmidt unter Umständen sinnvoll, nicht aber an so einem Bike.

Downhillrampage

24. Juli 2009 - 17:02

okay du hast mich überzeugt ^^

Gast

25. Juli 2009 - 23:39

Das Ding wiegt doch nie 14,8!
16,8 kommen wohl eher hin...

Domenico Galizia

26. Juli 2009 - 13:07

Hallo zusammen,

wir möchten hier noch mal klar stellen, das wir unsere Infos direkt von Mondraker bzw. vom neuen Deutschen Vertrieb in diesem Falle Shock Therapy bekommen. Zum Gewicht des Bikes können wir uns nicht vorstellen, das der Hersteller hier falsche Angaben macht bzw. Shock Therapy das natürlich auch überprüft.

In unserem kommenden Test werden wir das Bike auch wiegen und Euch dann weiter Infos zukommen lassen.

Gast

27. Juli 2009 - 21:45

keinen 83/150 mm das ist skandal aber Hübsch

Bikerhasi

30. Juli 2009 - 20:00

200/200 mm Federweg is bei dir Freeride ???
Ausserdem Kostet die XTR annäherd so viel wie ne Hammerschmitt :P
Aber Porno des Teil echt

David Moers

31. Juli 2009 - 9:59

Von der Geo und vom Gewicht her ist das Big Hit ein Freerider und kein Downhiller. Naja, und die XTR kostet ein bißchen weniger als die Hälfte von einer Hammerschmidt. Aber was haben die Kosten damit zu tun?

Bikerhasi

1. August 2009 - 13:34

Außerdem kommts doch bei dem Preis auf 300-400 Euro mehr oder weniger auch nichtmehr drauf an.

David Moers

2. August 2009 - 17:05

Was redest Du hier immer wieder von Kosten? Das macht doch bei dem ganzen Thema keinen Sinn. Vergiss' es einfach.

Bikerhasi

3. August 2009 - 14:45

Ja eben deswegen sag ich ja des es egal is^^

Gast

20. August 2009 - 19:00

Hallo zusammen,
kann mir irgendwer den Preis von dem geilen Bike nennen.

Mfg.
Blase

Matthias Heimpel

20. August 2009 - 19:39

Steht doch im Artikel?

Gast

31. August 2009 - 7:12

mein Deutch nicht so gut

Love the floating shock, just like our bikes! www.oneghost.com

Gast

5. September 2009 - 19:41

Wenn das Gewicht stimmen sollte wäre das hammer, allerdings bin ich schon auf die vielen zerstörten, geknickten, gerissenen Rahmen gespannt.....

David Moers

6. September 2009 - 11:57

Auch wir hatten unsere Bedenken bezüglich des Gewichts und der Belastbarkeit des Rahmens. Während der Eurobike haben wir jedoch ein ausführliches Interview mit Cesar Rojo, dem Designer des Bikes, geführt und er hat uns alle nötigen Details genannt. Mittlerweile sind auch wir überzeugt, dass das Bike halten wird. Der Podcast mit dem Interview wird in Kürze bei uns veröffentlicht.

benz

11. September 2009 - 9:57

In welchem Preisbereich bewegt sich das normale Summum (also nicht die Team Edition) ungefähr? 6200 Euro kann ja kaum jemand ausgeben...

Domenico Galizia

14. September 2009 - 10:21

Hallo Benz,

laut den Angaben von Deutschen Distributor Shock Therpay liegt der empf. VK für das normale Summum bei 4490,00 € brutto.

www.mountainlove.de